Das PHEV-C-SUV-Segment ist eine der profitabelsten Nischen im europäischen Großhandel. Steuervorteile, Flottennachfrage und der Diesel-Ausstieg schaffen den perfekten Sturm für Plug-in-Hybride. Der Ford Kuga PHEV und der neue Peugeot 3008 GT Hybrid verfolgen zwei überzeugende, aber unterschiedliche Ansätze.

Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line — 243 PS

Der Kuga PHEV bleibt einer der meistverkauften Plug-in-Hybride Europas. Der 2,5-Liter-Atkinson-Motor gepaart mit Elektromotor liefert 243 PS. Die ST-Line bietet die sportliche Positionierung, die Käufer wollen.

Für Flottenbetreiber bedeuten 60+ km elektrische Reichweite echte Steuerersparnisse. Für Händler erlaubt Fords Preisgestaltung gesunde Margen auch in wettbewerbsintensiven Märkten.

Peugeot 3008 GT Hybrid — Neue Generation

Der völlig neue 3008 ist Peugeots ambitioniertestes Modell. Der GT Hybrid 145 PS mit dem neuen e-DCS6-Getriebe, i-Cockpit und einem Design, das direkt mit Premiummarken konkurriert. Premium zum Mainstream-Preis.

PHEV-C-SUVs kommandieren die höchsten Margen pro Einheit in unserem Portfolio. Der Kuga PHEV führt beim Rohvolumen; der 3008 bei der Marge pro Einheit. Beide gehören in einen ausgewogenen Großhandelsbestand.

Ausblick

PHEV-Steuervorteile bleiben in den meisten europäischen Märkten mindestens bis 2027 bestehen. Beide Modelle profitieren.

Interesse an Großhandelspreisen?

Wir beschaffen fabrikneue Fahrzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen.

Bestandsliste anfordern →
← Zurück zu allen Artikeln